Кейп-Пойнт и мыс Доброй Надежды

На южном конце Капского полуострова суша сужается в хребет песчаниковых утёсов и попросту обрывается. Кейп-Пойнт — восточный форштевень, двухсотметровая каменная стена над зыбью; мыс Доброй Надежды — более низкий и дикий мыс примерно в 2 км к западо-юго-западу, куда ведут короткая дорога до отдельной парковки или размеченная тропа по кромке утёсов, около 3,5 км туда и обратно. Там ждёт видавший виды деревянный указатель, сфотографированный, вероятно, чаще любого другого предмета в Южной Африке. Его надпись сформулирована аккуратно — и верно: SANParks описывает это место как самую юго-западную точку африканского континента. Это не южная оконечность. Тот титул принадлежит мысу Игольному, что примерно в 150 км к востоко-юго-востоку, — другой мыс и совсем другая история.

Португальцы явились в 1488 году. Бартоломеу Диаш, посланный на юг королём Жуаном II искать край Африки, был пронесён штормом мимо мыса, не увидев его, и заметил массив только на обратном пути, в мае. Аккуратная версия — та, что рассказывает сам SANParks и что вы услышите в каждом туристическом автобусе, — гласит: Диаш назвал его мысом Бурь, а король Жуан II переименовал его в мыс Доброй Надежды — за только что открывшийся морской путь в Индию. Этот рассказ идёт от хрониста XVI века Жуана де Барруша; «Британника» отмечает конкурирующий источник той же эпохи, приписывающий обнадёживающее имя самому Диашу, и называет эту версию вероятной. Так или иначе, ребрендинг сработал. Девяносто два года спустя в отчёте о кругосветном плавании Фрэнсиса Дрейка мыс назван «прекраснейшим мысом, что видели мы на всей окружности земли», и с тех пор он живёт этой строчкой. Два каменных креста на гребнях выше — крест Диаша и крест да Гамы, установленные португальским правительством, — по сей день работают навигационными створами: выстройте их в одну линию, и они укажут на скалу Уиттл, подводную опасность в заливе Фолс-Бей.

Первый маяк Кейп-Пойнта построили на вершине в 1859 году и зажгли в 1860-м, и это была ошибка из лучших побуждений. На высоте 238 м над морем он стоял прямо в облаке, переваливающем через Пойнт, и концессионер, управляющий объектом, подсчитывает, что низкая облачность слепила его до 900 часов в год. Корабли, не видевшие огня, продолжали находить скалы. В ночь 18 апреля 1911 года португальский лайнер «Лузитания» налетел на скалу Беллоус к югу от Пойнта ровно в таких условиях, и спор был окончен. В 1913 году на Диас-Пойнте, гораздо ниже, на 87 м, куда облако не дотягивается, начали строить замену; её впервые зажгли 11 марта 1919 года, и это до сих пор действующий огонь. Старую башню оставили превращаться в смотровую точку. Сегодня фуникулёр «Летучий голландец» (Flying Dutchman) — 585 м пути и два вагона, «Ноллот» и «Томас Т. Такер», названные в честь кораблекрушений на этом берегу, — поднимает посетителей с отметки 127 м к станции чуть ниже башни примерно за три минуты; это и есть доступный для колясок путь наверх. Лестница — путь второй.

Всё это лежит внутри секции «Мыс Доброй Надежды» национального парка «Столовая гора» — единственной огороженной части парка, и огорожена она именно из-за того, что в ней живёт. SANParks советует посетителям высматривать канн, красных хартебистов, бонтебоков и зебр; страусы — обычное зрелище на пастбищах у Буффелс-Бей и Борджисрифа. Растительность здесь — финбос, и цифры за ним стоят не маркетинговые: по данным ЮНЕСКО, Капский флористический регион держит около 9000 видов растений, из которых примерно 69% не растут больше нигде на свете, — на менее чем 0,5% площади Африки. Национальный парк «Столовая гора» — один из 13 кластеров охраняемых территорий, составляющих объект Всемирного наследия «Охраняемые районы Капского флористического региона», внесённый в список в 2004 году и расширенный в 2015-м, а внутри собственных границ парка SANParks насчитывает более 2200 видов растений. Павианы чакма заслуживают отдельного слова. SANParks называет их «колоритными персонажами» и предупреждает, что они могут быть опасны: здешние стаи научились связывать людей с едой. Не ешьте у них на глазах, не открывайте рядом с ними дверь машины или рюкзак, запирайте автомобиль, а если павиан идёт на конфронтацию — замрите, избегайте зрительного контакта и медленно отступайте. Проблему создали те, кто их кормил.

Почти все приезжают в ожидании увидеть, как встречаются Атлантический и Индийский океаны, и вид этого в точности не даёт — хотя то, что он даёт, пожалуй, лучше. SANParks формулирует точно: у Пойнта смешиваются холодная Бенгельская и тёплая Агульясская морские системы, порождая то, что служба называет «поразительным богатством морской жизни». Это смешение реально, его часто видно по воде и птицам, но это широкая подвижная зона, а не линия, и официальная граница двух океанов проведена в другом месте: Международная гидрографическая организация ведёт западный предел Индийского океана по меридиану 20° в. д. к мысу Игольному. Так что вы стоите в круговороте, а не на шве. Практическое: на воротах Кейп-Пойнта взимается природоохранный сбор SANParks — в тарифном году до 31 октября 2026-го это R110 для взрослых граждан ЮАР, R225 для граждан стран САДК и R515 для иностранных гостей, детям — примерно половина, — и оплата на воротах только картой. Ворота работают с 06:00 до 18:00 с октября по март и с 07:00 до 17:00 с апреля по сентябрь, а фуникулёр запускается позже ворот, так что ранний приезд покупает вам пустые утёсы вместо очереди. Если хочется увидеть мыс без толпы, проезжайте дальше до Олифантсбоса, где размеченный маршрут к кораблекрушениям длиной около 3 км ведёт мимо рёбер американского судна типа «Либерти» «Томас Т. Такер», погибшего на скале Альбатрос в 1942 году, и голландского каботажника «Ноллот», разбившегося в 1965-м. И не купайтесь на пляже Диас: SANParks запрещает это из-за отбойных течений, а спасателей здесь нет ни на одном пляже.